Programma 3 Ruimtelijke leefomgeving

De ‘Regionale Woondeal Zuidoost-Brabant’ (maart 2023) kent afspraken over het versnellen van de woningbouw, de beschikbaarheid van voldoende betaalbare woonruimte en een woningaanbod wat past bij de demografische ontwikkelingen. In de periode 2022–2030 zijn ruim 45.000 woningen voorzien. In Oirschot zetten we conform het in 2021 vastgestelde Actieplan Woningbouw Oirschot 2.0 in op het bouwen van 1.250 woningen in de periode 2021–2030. In december 2023 is het Actieplan Woningbouw Oirschot 2.0 met een addendum geactualiseerd, zodat deze aansluit bij de ‘Regionale Woondeal Zuidoost-Brabant’. Tot en met 2025 worden – met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid – 449 woningen opgeleverd in de gemeente Oirschot.

De energietransitie is in volle gang. In Oirschot hebben we de ambitie om in 2040 energie- neutraal te zijn. Hiervoor hebben we het uitvoeringsprogramma 2023 - 2028 vastgesteld. Hierin staan circa 20 projecten in beschreven welke gericht zijn op het besparen en opwekken van energie en tevens het faciliteren van inwoners en bedrijven bij de energietransitie.
Daarnaast hebben we ook uitdagingen in de energietransitie, zoals de netcongestie. Hierbij zoeken we samen met de netbeheerder en regio naar oplossingen voor deze netcongestie.

Momenteel is de transitie van de veehouderij in volle gang. Veehouders kunnen zich
sinds 2023 inschrijven voor de Landelijke Beëindigingsregeling Veehouderijlocaties (LBV (plus)). In deze gehele transitie ondersteunen we agrarisch ondernemers in
de keuzes die zij willen gaan maken door middel van het ondersteuningsnetwerk.
 
Met de inwerkingtreding van de Omgevingswet op 1 januari 2024 is de implementatiefase afgerond. Bij intreding volgt er een transitiefase die loopt tot 1 januari 2032, de datum waarop uiteindelijk het Omgevingsplan moet zijn vastgesteld. In deze periode ontwikkelen we de nieuwe instrumenten zoals het Omgevingsplan en programma’s. Voor de werkprocessen, het zaaksysteem en de RO-applicaties zal er sprake zijn van doorontwikkeling. We gaan verder met het door ontwikkelen van een manier van werken die nog beter aansluit op de behoeften van onze inwoners en ondernemers. Er zal continu gemonitord, geëvalueerd en bijgesteld moeten worden. In 2025 zullen we hier mee verder gaan.

Om als gemeente de woningbouwopgave te kunnen accommoderen en om bereikbaar, aantrekkelijk en gezond te blijven, blijven wij investeren in het mobiliteitssysteem.
Hiervoor hebben wij ons gecommitteerd aan de Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040,
de daaraan gekoppelde Bekostigingsstrategie en Uitvoeringsprogramma (MMMP). De pijlers hieronder zijn een schaalsprong in het OV,
het bewerkstelligen van een mobiliteitstransitie (minder groei van het autoverkeer ten opzichte van alternatieve vervoerswijzen) en meer samenhang tussen het hoofdwegennet en het onderliggende wegennet. Bij de uitwerking
van concrete projecten is brede welvaart een randvoorwaarde. Dit betekent dat we nadrukkelijk rekening houden met mogelijke negatieve consequenties van de uitvoering
van maatregelen voor de bereikbaarheid voor iedereen en de voetafdruk van mobiliteit op de leefomgeving, gezondheid en de veiligheid.
Oirschot richt zich hierbinnen primair op het verbeteren van de (snel)fietsinfrastructuur, de positie binnen het OV-netwerk, het functioneren van de ontsluitingswegen in relatie tot de woningbouwopgaven en de inpassing van het onderliggende wegennet bij de verbreding van de A58. In de 2025 komen een aantal concrete maatregelen in uitvoering.